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2020-02-17 22:12:22 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

尽管报告显示揽权福,我国超八成城乡老年人领取了养老金恳冒墟,但不同地区养老金标准差异较大硕吻。

1月30日,因事发电梯出现故障,水榭花都小区物业公司联系陕西凯文机电设备有限公司派员到现场维修。当日下午,该公司专门负责这个小区电梯维护的两名维修工抵达现场,发现电梯停在10层和11层之间,机房钢丝绳有脱槽断股问题。当时,维修人员站在11层向电梯轿厢喊话,询问是否有人,在未听到应答的情况下,维修人员以为轿厢内无人并切断了电源,将电梯原地停止运行。

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014年径,北京市统计局捌绕哪、国家统计局北京调查总队发布的统计数据显示赦,京津冀三地中宫聘,北京机动车尾气排放对大气影响最明显触乔,天津瞪识酞、河北大气污染物则主要来自工业污染撕。2014年缔卫,4月15日馆,北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果搂风俯。通过模型解析欺,北京全年PM2.5来源中细硼色,区域传输约占28%—36%侨,本地污染排放占64%—72%快然提。而在本地污染源中潞渡,机动车占比高达30%以上仆。

在这575万辆机动车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

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  2018年12月10日

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